NEW

SB3

Паллетный контейнер - индустриальный

239,58Є

198,00€ excl.VAT

Цена будет применяться в зависимости от количества товара

шт.	Цена без НДС FCA Марупе/Рига
1 - 4	198,00Є
5 - 8	184,00Є
9 - 12	182,00Є
13 ↑	pls reqest / pēc pieprasījuma

Доставка: FCA Марупе / DAP Балтия: 2-3 недели

Размеры Д×Ш×В: 1200 x 1000 x 790 мм

Материал: PE

Устойчивость к температуре: от -30 °C до +40 °C, короткое время до +90 °C

Вес: монолитный корпус 43.5кг, перфорированный корпус 41.5кг

Объем: 610 л

Грузоподъемность в статике: 5000 кг

Грузоподъемность в динамике: 700 кг

Версия: Цельный, отлитый под давлением, с 3 направляющими

. Особо прочное соединение полозьев или ножек

. Противоударная защита за счет дополнительных ребер по бокам для повышения устойчивости к зубьям вилочного погрузчика

. Высокая устойчивость дна контейнера благодаря усиленному ребру

. Евросистема штабелирования (по периметру плеча для штабелирования) для совместимости с различными другими паллетными контейнерами

. Гладкие внутренние стенки для легкого опорожнения и очистки

. Перфорированная версия: вентиляционные отверстия скошены внутри для защиты чувствительных товаров.

. Одно закрытое сливное отверстие со встроенной резьбой и отметкой для сверления, каждое на одной длинной стороне (2 дюйма) и на одной короткой стороне (1 дюйм).

. Контейнер соответствует стандартам DIN EN 13626 и DIN EN ISO 12048.

Опции:

. стенки и дно закрытые или перфорированные

. одно открытое дренажное отверстие со встроенной резьбой на длинной стороне (2 дюйма) и на короткой стороне (1 дюйм)

. Транспондер RFID (UHF)

. Крышка

. Возможности персонализации

Цвет:

монолитный корпус: черный, синий, светло-серый, зеленый, красный, желтый, желто-зеленый

перфорированный корпус: синий, светло-серый, зеленый, оранжевый, желтый

Произведено в Германии

Паллетный контейнер SB3

Паллетный контейнер SB3 по выбору доступен в закрытом или перфорированном исполнении с тремя направляющими или девятью ножками. Особо стабильное соединение направляющих или опор обеспечивает исключительную устойчивость, а в первой версии - надежную разгрузку с помощью подъемно-наклонного механизма с помощью вращающегося вилочного погрузчика. Дополнительные ребра на внешних стенках большого багажника обеспечивают повышенную защиту от ударов зубьями вилочного погрузчика, а бесшовная конструкция и гладкие внутренние поверхности обеспечивают легкое опорожнение, чистку и хорошие характеристики сушки. Уступы для штабелирования по всему периметру в верхней и нижней кромке делают контейнер совместимым с большим количеством других поддонных контейнеров (европейская система штабелирования).